理论上,只要车辆行驶的总里程没有达到60万公里,并且每次年检都能通过,就可以一直开。也就是说,什么时候开到60万公里了,国家才会引导报废。
根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,在2025年7月1日前,国内汽车依然沿用国五标准进行检验。也就是说,至少在未来6年内国五车不用担心排放和限行问题。
不必多虑,国六标准实施以后,对现有已经上路的国五汽车影响很小,车主可以正常使用国五车。
理论上,只要车辆行驶的总里程没有达到60万公里,并且每次年检都能通过,就可以一直开。也就是说,什么时候开到60万公里了,国家才会引导报废。
根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,在2025年7月1日前,国内汽车依然沿用国五标准进行检验。也就是说,至少在未来6年内国五车不用担心排放和限行问题。
不必多虑,国六标准实施以后,对现有已经上路的国五汽车影响很小,车主可以正常使用国五车。
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